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　　近日，浙江省委、省政府印发《关于推进高水平对外开放建设高能级开放强省的实施方案》的通知（简称《实施方案》），提出到2027年，浙江将基本建成世界一流强港、中欧班列集结中㊣心、长三角航空物流中心，基本实现资㊣源配置力、全球辐射力、制度创新力、国际竞争力显著增强。

　　根据《实施方案》，到2027年，宁波舟㊣山新华波罗的海国际航运中心发展指数排名将实现赶超进位，集装箱国际航线持续拓展，集装箱吞吐量、多式联运量进一步增长；国际全货机航线条、航空货邮吞吐量突破50万吨，“四港”联动智慧物㊣流云平台用户超10万，社会物流总费用与GDP的比率降至13％左右。同时，浙江将深化国际海事服务基地建设，加快建设综合海事服务体系物流公司排名100名，积极打造“浙江宁波舟山港”国际船舶登记㊣船籍港。

　　《实施方案》要求，推进义甬舟、金丽温开放大通道建设，完善“枢纽＋通道＋网络”整体布局；推进港航基础设施建设，打造世界级集装箱泊位群、亿吨级大宗散货泊位群；加快建设长三角海河联运枢纽港，谋划建设浙南近洋航运中心，高水平建设“航运浙江”；加密多式联运㊣线路，加快布局内陆无水港、沿江物流通道，拓展海铁、江海河等多式联运重要腹地，与省外港口合作打造“江海直达＋多式联运”双向物流新通道。

　　浙江将大力推进中欧班列集结中心建设，加快金华铁路枢纽扩容改造，创新经营模式，增加运行线✅路，争取常态化开行全程时刻表班列，加大“班列＋跨境电㊣商”“班列＋产业”“班列＋商贸”融合力度。

　　民✅航方面，浙江将提升萧山国际机场国际化水平，建成嘉兴机场，加快宁波机场四期、温州机场三期及义乌机场改扩建工程建设；打造“一圈两廊一带多点”国际✅空中运输通道，拓展国际航空货运航线；引导航空公司、物流企业在浙设立运营基地、拓展境外业务，打造全球72小时航空物流骨干网络。